ハードの歴史

こだわりの強いの注文住宅について

自分の憧れの建築会社で注文住宅を建築しようとする方もいらっしゃると思います。せっかく自分の夢の性を向上するため、注文住宅で自分の好みのデザインに仕​​上げしようとするのは当然だと思います。建売住宅では実現できないこだわりのデザインも、注文住宅であれば可能になることもあるので条件が強い方はご注文住宅がいいと思います。
外壁塗装は、持ち家の場合、どのくらいの期間の間に塗り直しが必要だがよく分からないんですね。そんな外壁塗装も比較サイトを利用して、見積もりの​​比較などをしてわかりやすくなるようです。インターネットを活用して、外壁の塗装も比較しながら、満足のいく施工するようにしてみると良さそうですね。
　［１面］　

　★タイの総選挙でタクシン元首相派の野党が勝利。タクシン氏の妹インラック氏が初の女性首相に。　［バンコク］

　★インドのタタ・モーターズ＜TAMO.BO＞傘下にある英国の高級車メーカー、ジャガー・ランドローバー（ＪＬＲ）、「レンジローバー・エヴォーク」の発売に向け、設備投資を１０億ポンド（１６億ドル）から１５億ポンド（２４億ドル）に引き上げ。　［ロンドン］

　★前原誠司前外相、ＦＴ紙とのインタビューで日本はエネルギー政策を転換し脱原発に向かうべきとの考え示す。原発の新規建設を基本的に中止し、向こう２０年間で原子力発電から脱する必要性を強調。　［東京］

　［その他］

　★ディーロジックの調査によると、インドで過去６カ月間に新規株式公開（ＩＰＯ）によって調達された資金の総額が前年同期比８０％以上減少。投資家の新規公開株に対する投資意欲が後退し、ＩＰＯを延期する企業が増えたため。　［ムンバイ］

　★欧州の政府債を担保とした銀行間取引が過去最高に。一方、ギリシャ債務問題による銀行の破たん懸念から、１週間以上の期間の無担保取引はほとんど停止状態。　［ロンドン］

　［東京　４日　ロイター］　　

　

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　【上海聯合ニュース】韓国の自動車メーカー・起亜自動車の中国合弁法人・東風悦達起亜は4日までに、6月の中国での販売台数が前年同月比25．0％増の3163台となり、単月としては2か月連続で過去最高を更新したと発表した。
　中国での1〜6月の販売台数は19万150台となった。
　激しい競争を展開している日本メーカーが東日本大震災の影響で部品調達が厳しくなり、生産量が減少したのに加え、起亜自動車の主力車種が人気を集め、ブランドの認知度や顧客サービスが改善したのが影響したとみられる。
　同社は中国市場に新たに新車を投入するとともに、販促活動を強化することで、7月の販売目標を3万2000台と設定した。

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　【ソウル聯合ニュース】虐待を受ける高齢者が増加している。ソウル市が4日に公表した資料によると、昨年に同市の高齢者保護専門機関に寄せられた高齢者虐待の相談件数は427件で、前年より24．5％増、2008年より50．4％増加した。
　加害者は大半（91．1％）が配偶者、息子、嫁など親族だった。とりわけ、親族加害者では息子による虐待（53．7％）が半数を超えた。次いで娘（17．3％）、配偶者（13．7％）、嫁（10．3％）などの順だった。
　年齢別では70代が40．8％（174人）で最も多く、80代が33．7％（144人）、60代が16．8％（72人）、90代が7．7％（33人）、50代0．4％（2人）と続いた。性別では女性が69．3％で男性を大幅に上回った。

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　【ソウル聯合ニュース】来年から動物虐待者に懲役刑を課すなど、関連罰則が大幅に強化される。
　農林水産食品部は4日、動物保護法の改正案がこのほど国会を通過したと明らかにした。これまで500万ウォン（37万9300円）以下だった動物虐待に対する罰則規定を1年以下の懲役または1000万円以下の罰金に改正する。
　また、これまで地方自治体が自立的に施行していた動物登録制を義務化する。ペットを飼う場合は、2013年からペットと関連情報を市や郡、区に登録しなければならない。捨てられたペットの飼い主を見つけることが目的だ。
　韓国では捨てられたり、飼い主が分からなくなったペットが2003年の2万5278匹から2010年に10万899匹に増加している。

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　【ソウル聯合ニュース】韓国が自由貿易協定（FTA）を結んでいるチリ、東南アジア諸国連合（ASEAN）、シンガポール、欧州自由貿易連合（EFTA）との貿易額合計は昨年に1368億ドル（約11兆630億円）を記録し、FTA前の790億ドルに比べ1．73倍増加した。関税庁が4日、関連統計を明らかにした。
　韓国の初めてのFTA締結国・チリとの貿易額増加が最も大きく、FTA前の2003年には16億ドルだったのが、昨年は72億ドルと4．5倍に拡大した。
　2006年にFTAを発効したEFTAとの貿易は2005年の29億ドルから3．17倍増え、92億ドルとなった。シンガポールは2005年の127億ドルから昨年は231億ドルに、ASEANは2006年の618億ドルから973億ドルに、それぞれ拡大した。
　一方、貿易収支をみると、ASEANとの貿易は2006年の23億ドルの黒字から昨年は91億ドルの黒字に、黒字規模が4倍拡大した。シンガポールとの貿易も2005年は21億ドルの黒字だったのが、昨年は74億ドルの黒字となった。
　特にことし5月までのASEANとの貿易による黒字は68億ドルに達し、1年前（29億ドル）に比べ大幅に増加。同じ期間のシンガポールとの貿易でも、31億ドルから50億ドルと、黒字幅が60％拡大した。
　これに対し、EFTAとの貿易は赤字規模が2005年の7億ドルから、FTA妥結後に毎年拡大し、昨年は22億ドルの赤字を計上した。ことしは年初から5月までの赤字規模だけでも18億ドルに達する。韓国側の関税率が高かった船舶用部品、医薬品、機械類などの輸入増加のため。
　チリとの貿易も2003年の5億4000万ドルの赤字から昨年は12億7000万ドルの赤字に拡大した。年初から5月の赤字幅（13億ドル）はすでに昨年の水準を超えている。原材料と農産物の輸入が増え続けているのが原因と分析された。
　関税庁関係者は、FTA締結前に韓国の貿易相手5位だったASEANが昨年は中国に次ぐ2位に浮上した点だけをみても、FTAが貿易拡大に与える影響は絶対的だと述べた。

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